Moteur 150 YX Dem Elect 1N234 Culasse CRF
590.00€ TTC
TTC
ZDSPMT15005
Moteur 150cc avec Démarreur électrique 4 temps de marque YX... puissance estimé à 15cv ...
Filtre incorporé, Culasse type CRF goujons échappement Ø6mm(aucune modification pour le montage de l'échappement).
Boite manuelle 4 vitesses 1N234, démarrage électrique et kick en prise, Allumage mini-rotor avec éclairage.
(*France métropolitaine, Corse, Andorre et Monaco, uniquement pour les particuliers)
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Moteur 150cc avec démarreur électrique 4 temps de marque YX ...
- Culasse type CRF avec goujons d'échappemnt Ø6mm (aucune modification pour le montage de l'échappement).
- Boîte 4 Vitesses 1N234.
- Filtre à huile incorporé.
- Démarrage électrique et au kick en prise : permet de démarrer au kick avec une vitesse enclenchée en débrayant.
- Culasse grosses soupapes
- Raccords prévus pour montage d'un radiateur d'huile.
- Coloris : Peint Gris.
- Carter moteur renforcé sur la fixation supérieur (peut géner le montage, découpe nécessaire sur certains cadres).
- Axe de kick renforcé Ø16mm.
- Chaine de distribution type morse avec tendeur à patin.
- Allumage d'origine avec mini-rotor d'origine avec éclairage, plateau stator fixe.
(*France métropolitaine, Corse, Andorre et Monaco, uniquement pour les particuliers)
Caractéristiques moteur :
| Marque / modèle | YX / 1P60 Culasse type CRF |
| Cylindrée* | 150 cm3 4 temps (Øpiston x course) 60x53mm |
| Nbre soupapes | 2 (admission Ø27mm / ecappement Ø23mm) |
| Puissance* | 15cv |
| Couple* | NC |
| Allumage | CDI 12Volts Continu (CDI 4 broches) |
| Alimentation électrique | Oui, 12Volts (2 phases jaunes) |
| Refroidissement | Air + huile (raccord prévu pour branchement d'un radiateur sur le carter) |
| Embrayage | Manuel Multidisque (5 disques) |
| Boite de vitesses | Manuelle 1N234 vers le haut |
| ØArbre transmission | Ø17mm |
| Pignon (fournis) | 16 dents pour chaîne type 420 |
| Démarrage | Electrique et Kick en prise |
| Lubrification | Huile 10W40 0,8 litres |
| Branchement électrique | 4 fils : capteur allumeur, capteur point-mort,2 x 12V pour alimentation régulateur de tension (pour éclairage, batterie, ...) |
| Dimensions | 440x280x230 (moteur nu) |
| Masse | +/-22 kg (moteur nu) |
*Données constructeur
Moteur livré à vidanger avec kick, sélecteur repliable, pignon de transmission 16 dents type 420, pipe d'admission et carter d'allumage, sans carburateur ni radiateur.
"ATTENTION : le montage de cet équipement sur un véhicule réceptionné (homologué) ne doit pas modifier de façon notable les caractéristiques du véhicule mentionnées sur sa notice descriptive (carte grise pour un véhicule immatriculé)" et le rendre illicite.
Avis clients
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Acheteur vérifié
Publié le 13/08/2020 à 20:36 (Date de commande : 31/07/2020)Super
