Moteur 160 YX N1234 kick gris ou noir
650.00€ TTC
TTC
Moteur 160cc 4 temps de marque YX ... puissance estimé à 17cv ...
Filtre incorporé, Culasse avec goujons échappement 6mm.
Entr'axes Points de fixation standard, Carter renforcé sur le point supérieur.
Boite manuelle 4 vitesses N1234, démarrage au kick en prise.
Allumage mini-rotor avec éclairage.
(*France métropolitaine, Corse, Andorre et Monaco, uniquement pour les particuliers)
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Moteur 160cc 4 temps de marque YX
- Culasse avec goujons d'échappement 6mm (aucune modification pour le montage de l'échappement).
- Boîte 4 Vitesses N1234 : évite la galère du point mort entre la 1° et la 2°, ou les points morts involontaires quand on rétrograde de la 3° à la 2°.
- Filtre à huile incorporé.
- Démarrage au kick en prise : permet de démarrer au kick avec une vitesse enclenchée en débrayant.
- Culasse grosses soupapes
- Raccords prévus pour montage d'un radiateur d'huile.
- Coloris : Gris.
- Entr'axes de points de fixation standard.
- Carter moteur renforcé sur la fixation supérieur (peut géner le montage, découpe nécessaire sur certain cadre).
- Axe de kick renforcé 16mm.
- Chaine de distribution type morse avec tendeur à patin.
- Allumage d'origine mini-rotor avec éclairage, plateau stator fixe.
(*France métropolitaine, Corse, Andorre et Monaco, uniquement pour les particuliers)
Caractéristiques moteur :
| Marque / modèle | YX / 1P60 Culasse type KLX |
| Cylindrée* | 160 cm3 4 temps (piston x course) 60x57mm |
| Nbre soupapes | 2 (admission Ø27mm / échappement Ø23mm) |
| Puissance* | 10 kW à 9500 tmin soit 17ch |
| Couple* | 11,2 N.m à 7500 tmin |
| Allumage | CDI 12Volts alternatifs (CDI 5 broches) |
| Alimentation électrique | Oui, 12Volts (2 phases jaunes) |
| Refroidissement | Air + huile (raccord prévu pour branchement d'un radiateur sur la culasse) |
| Embrayage | Manuel Multidisque |
| Boite de vitesses | Manuelle N1234 vers le haut |
| ØArbre transmission | Ø17mm |
| Pignon (fournis) | 16 dents pour chaîne type 420 |
| Démarrage | Kick en prise |
| Lubrification | Huile 10W40 0,8 litres |
| Branchement électrique | 5 fils : capteur allumeur, +12V allumage, capteur point-mort,2 x 12V pour alimentation régulateur de tension (pour éclairage, batterie, ...) |
| Dimensions | NC (moteur nu) |
| Masse | +/-22 kg (moteur nu) |
*Données constructeur
Moteur livré à vidanger avec kick, sélecteur repliable, pignon de transmission 16 dents type 420, pipe d'admission et carter d'allumage, sans carburateur ni radiateur.
"ATTENTION : le montage de cet équipement sur un véhicule réceptionné (homologué) ne doit pas modifier de façon notable les caractéristiques du véhicule mentionnées sur sa notice descriptive (carte grise pour un véhicule immatriculé)" et le rendre illicite.
